Авто из Японии под ключ

Сама машина на аукционе, аукционный сбор, доставка морем до Владивостока, таможенная пошлина и утильсбор, оформление СБКТС и ЭПТС, установка ГЛОНАСС при необходимости и наша комиссия. Итоговую сумму в рублях фиксируем в договоре — доплат по дороге нет. На выдаче у машины есть всё для постановки на учёт в любом регионе. Подбираем в первую очередь до 160 л.с. — для физлиц это льготный утильсбор, разница с полной ставкой — сотни тысяч рублей.

От 3 недель от покупки на аукционе до выдачи во Владивостоке: торги, погрузка и море, таможня и документы. По договору доставка до Владивостока — не дольше 6 недель с оплаты инвойса. На каждом этапе присылаем статус, где сейчас машина.

Разбираем аукционный лист: оценку кузова и салона, пробег, отметки о ДТП и ремонтах, комплектацию. Показываем фото с осмотра и честно говорим, какой лот брать, а какой лучше пропустить — на торги идём только по согласованному варианту.

Машины с мотором свыше 1,9 литра и гибриды: Япония запретила их экспорт в Россию напрямую. Мы такие привозим обходным путём через Южную Корею — там переоформляются документы и машина перегружается на другое судно до Владивостока. Минус один: срок до 3 месяцев вместо обычных 3–6 недель. В каталоге такие модели помечены плашкой «Санкционное».

Да, большинство клиентов из других городов: Чита, Рязань, Казань, Хабаровск, Усть-Илимск. Договор подписываем по электронной почте, отчёты присылаем в мессенджер, готовую машину отправляем автовозом или по железной дороге в ваш город.